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“我下周要到西班牙巴塞罗那出差，预订了最后一天晚上的返回机票。因为我想好好看看巴塞罗那优秀的博物馆等城市风光。首尔？就像《金融时报》23日指出的那样，除了商务方面外，没有值得看的地方。改善这种环境是设计的必需要素。”
20日将首尔指定为2010年“世界设计之都(World Design Capital，在设计方面值得关注的城市)”的国际工业设计联合会(ICSID)主席彼得-扎克出乎意料地批评了首尔的设计。但为什么要把首尔指定为世界设计之都呢？“设计之都不是‘现在’漂亮的城市，而是指‘将来’有可能成长为设计之都的有潜力的城市。从城市的层面积极推行设计政策，并拥有三星、LG、现代等世界顶级企业的首尔是最好的试验台。”
扎克为参加以“国际旅游、会展城市——首尔”为主题举行的“2007首尔国际经济咨询团总会”于25日访问韩国，他是创造“设计之都”概念的主人公。
他说：“英国和意大利等已经完成工业化的发达国家城市正在摸索新的发展空间，亚洲城市正在飞速膨胀，因此无暇顾及长期计划。着眼于城市化(Urbanism)，为了通过设计解决两个方面的课题，想出了‘设计之都’的概念。”
就首尔市的设计政策“走形式”的部分主张，他断然否决称：“一个城市拥有宏观计划本身就是有意义的事情。”
“在所谓月球探险的大计划下，研究保护航天飞船不被热量灼烧的方法的过程中发明了不粘锅‘特氟纶煎锅’。虽然是一个很小的发现，但如果没有大计划，根本就是不可能的事情。同样，在设计政策的大发展蓝图下，会得到很多意想不到的收获。”
扎克还是每年颁发世界工业设计奖“红点设计大奖”的德国设计机构红点(Red dot)的主席，他表示：“6~7年前韩国企业的产品设计还不成气候，但最近出现了很多超过全球标准的产品。”
但他指出，缺乏创新仍然是一个问题。他建议说：“设计师们不要以稳定为由聚集在三星、LG等大企业的设计中心，而应该独立活动，这样做设计灵感才不会荒废。”
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