去年末土地公社已制定“北韩开发蓝图” - 朝鲜日报中文网——洞察世界的韩国之眼_

记者27日确认，一直主导政府对北开发事业的韩国土地公社以国家情报院等各机构的情报为基础，制定了将北韩主要城市开发成经济特区和产业、贸易、旅游据点的北韩开发蓝图(road map)。制定该蓝图的目的，可能在于用作首脑会谈等南北经济合作磋商的资料。

该报告深入分析了北韩六个城市的开发战略。土地公社去年12月，为了有系统地推进南北经济合作事业，利用对外经费制定了《利用地理信息系统（GIS）的北韩主要城市产业及基础设施现状分析》报告。

这份报告中包括将南浦、海州、咸兴、元山、新义州、罗津和先锋等地区开发成产业、物流和旅游的核心据点的详细战略。土地公社在报告中称：“北韩开放时，这六个城市可能会首先被指定为经济特区。”

对此，青瓦台安保室室长白钟天27日表示：“可以提出几个类似开城工业园区的方案。这是可能而且可以提议的问题。”卢武铉总统20日在金泉革新城市动工仪式上曾表示：“将给土地公社和道路公社带来更多的工作。”

该报告提议，将南浦打造成国际商务及尖端技术复合产业园区和黄海圈物流及贸易据点，并把海州开发成出口主导型轻工业及电气电子半导体产业园区。另外，还提议将咸兴开发成以资源为中心的重化学工业基地，把新义州开发成与中国东北三省之间的贸易据点，把元山开发成和金刚山等相连的东海岸旅游区，把罗津和先锋开发成同俄罗斯和中国之间的经济合作中心地区。

土地公社表示，为此，必须大规模增设连接各地区的铁路、公路、港口、机场以及供电、供水设施等基础设施(SOC)。海州的4项公路、铁路、港口工程的建设费用为1万多亿韩元，南浦的4项港口、公路、发电站工程的建设费用超过了9400亿韩元。报告中进行费用分析的11项工程的建设费用就达4.3万亿韩元，由此推算，开发六个城市所必需的基础设施建设费用至少超过10万亿韩元。但是，如果加上实际事业费用，其费用可能高达天文数字。如果就上述方案达成协议，会给下届政府造成沉重负担，因此引起争议将在所难免。