现代制铁11日表示,在忠南唐津工厂内的A热轧工厂,通过炼钢电炉制钢方式, 用废铁成功生产出210毫米厚的汽车钢板用平板。
从而,继日本炼钢电炉制钢公司东京制铁后,现代制铁成为了世界第二家在炼钢电炉中溶化废铁,成功生产出210毫米厚大型平板的企业。
因为废铁含有大量杂质,很难生产汽车钢板等用于高级钢铁产品的大型平板。过去,大型平板只能通过以铁矿石和煤炭为原料生产铁水的高炉生产。
现代制铁计划每年生产约100万吨210毫米平板,用于汽车内置钢板、造船、建筑材料厚板等中间材料。现代制铁在2004年10月收购韩宝钢铁(现现代制铁唐津工厂)后,主要生产55毫米厚的薄平板,用于各种钢铁产品的中间材料。
现代制铁有关人士表示:“由于成功生产出与高炉生产的一样的大型平板,面对2010年综合钢厂竣工,可以事先掌握生产铁水后的工艺技术。”
◆关键词:平板(slab)利用高炉、炼钢电炉生产的铁水制作的板材模样的钢铁块,是钢铁中间材料。将该铁块溶化拉长、拉薄,可生产各种形态的钢铁产品。
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