“整车直接出货的比率（车从生产线直接出库的比率）竞争对手是95%，我们是10%”、“喷漆损伤率，竞争对手为0.0518%，我们是20%”……本月16日下午，在中国安徽省芜湖市经济开发区奇瑞（英文名Chery）汽车工厂，组装线的墙面上用红色字迹写有将奇瑞与日本丰田进行比较的刺激性句子。

◆“我们的竞争对手是丰田”

将世界最顶级汽车制造商——日本丰田当作竞争对手的奇瑞到底是怎样的公司呢？成立只有10年的中国“本土”汽车企业奇瑞正在彻底地效仿丰田。

生产能力为年产25万辆的奇瑞第二工厂的生产线目前生产5种车型。即，小型车QQ3、QQ6系列和中型“车东方之”子及A5，SUV（运动型多功能车）“瑞虎”等。这是模仿在一个生产线上生产多种车辆的丰田的混流生产系统。

在2平方公里的占地上，奇瑞工厂建筑达10多个，工厂的职工们每天不停地工作。在生产线上，车辆以5米的间距进入。月薪约为1200元人民币，每天站着工作8个小时的职工大部分是20出头的年轻人。1997年成立的“10岁”的新生企业奇瑞正用“年轻的冲劲”以可怕的速度前进。 ◆今年3月份奇瑞汽车在中国市场占有率居第一位

自1999年生产第一批整车以来，到7年后的去年，奇瑞汽车生产并销售了30万辆汽车，从而在中国市场占有率排名中高居第四位。仅在今年3月份，奇瑞汽车就销售了4.4568万辆，超过上海大众、上海通用等外国竞争企业，在中国汽车市场销售量排名中位居第一，令世界震惊。由于奇瑞汽车的骁勇善战，今年中国本土汽车企业的国内市场占有率将超过30%。最近访问中国奇瑞工厂的韩国汽车界有关负责人表示：“奇瑞汽车的技术力仅达到韩国上世纪80年代的水平，但是他们的‘发展速度’却让世界汽车业界感到恐惧。”

奇瑞等中国本土企业是以外国汽车一半以下的价格吸引中国消费者。去年上市3年后销量超过30万辆的QQ3的销售价格情况是，排气量0.8升车型为3万元人民币、中型车东方之子1.8升为8万元人民币。

中国政府也大力支持本土汽车企业。安徽省省长王金山表示：“奇瑞是我们省的标志。我们会集中进行支援，使奇瑞壮大为像日本丰田或韩国现代一样的国家代表性品牌。”

◆引起“仿冒汽车”争论

奇瑞汽车计划今年向外国出口10万辆汽车。去年以东南亚和非洲、南美为中心向世界58个国家出口了5.1万辆汽车。今年在俄罗斯和乌克兰首次开始进行海外组装生产。美国《华尔街日报》(WSJ)最近报道说：“中国汽车以低价为武器在南美市场等地开始挤掉美国和日本汽车。”

但是围绕奇瑞汽车的仿冒车、技术盗用等争论仍未平息。竞争对手们表示：“奇瑞汽车为了夺取竞争企业的计划不择手段。”起到奇瑞汽车增长引擎作用的“QQ3”仿冒的是通用大宇汽车的马蒂兹。但是奇瑞汽车主张说，这是聘用大宇技术人员集中研究开发的成果。通用大宇汽车曾于2004年向中国法院提交了制作权侵害诉讼，但于2005年末由于法院的偏向判决无果而终。

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