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网络设计师林承旭（32岁）最近用价值45万韩元的二手轻型摩托车（0.1升）应对高油价时代。从今年初开始，他把汽车保管在停车场，用轻型摩托车从首尔汝矣岛的家出发，到麻浦区合井洞的公司上班。他说：“驾驶中型车的时候，每月油钱需要20万韩元，而最近只需要5万韩元。而且，停车也方便，也不用担心堵车，真是一箭双雕的好办法。”
面对不断飙升的油价，越来越多的上班族放弃汽车，选择轻型摩托车。在一家宣传代理公司上班的李东赫最近也不再驾驶汽车，加入到了轻型摩托车上下班行列。中型轿车的耗油量为每7~8公里消耗1升油，但摩托车用1升油跑20公里也绰绰有余。他说：“在附近的江南和瑞草洞上班的上班族中，很多人都用摩托车上下班。”
摩托车热潮还吹入了大学校园。首尔大学机械航空工程系的李相旭（26岁）说：“同系的朋友里，每3人中就有1人在用轻型摩托车。”李相旭说，用轻型摩托车往返于宿舍和校园之间，十多天的油钱居然还不到1万韩元，坐公交车需要1.8万韩元，摩托车比公交车还便宜。
随着越来越多的大学生使用摩托车，首尔大学、延世大学、成均馆大学从去年开始陆续出现了摩托车专用停车场。从去年末开始使用摩托车的庆熙大学学生河惠媛（女，22岁）说：“去年这个时候，还有很多学生驾驶父母的汽车上学，而今年，停车场有很多空位。”河惠媛计划，今年夏天和朋友们一起驾驶摩托车横穿韩国，去东海边旅游一番。
这种趋势让摩托车相关企业兴奋不已。网上拍卖网站AUCTION方面说，今年第一季度的摩托车销量比去年同期增加了13%，达到2年前销量的4倍以上。
仁川富平区的摩托车专卖店“YOUNG BIKE”称：“去年末起，20多岁的年轻顾客大幅增多。省油钱是重要原因，而且保险费、拥有税、注册税加起来一年最多只有15万韩元，非常经济实用。”摩托车的售价为50万到150万，款式多样，上班族通常使用需要有驾驶证的50~100CC轻型摩托车。
记者 申知恩 ifyouare@chosun.comchosun.com中文版 chn.chosun.com- DIGITAL CHOSUN Inc. 版权所有，未经许可，不得转载摘编 -
